Li gorî lêkolînek nû ya ji hêla xêrxwaziya avhewa Possible û Akademiya Rêwîtiyê ya Active ya Zanîngeha Westminster ve, duçerxeyên bargiran dikarin li bajaran ji kamyonan zûtir tiştan radest bikin, bi tonên gaza serayê di heman demê de rakirin û qerebalixiyê sivik bikin.
Roj bi roj li bajarên çaraliyê cîhanê, vansên radestkirinê dihejînin û riya xwe di nav kolanên bajaran de li çaraliyê cîhanê ditewînin û pakêt li dû pakêtê radigihînin.Emîsyonên karbonê ber bi hawîrdorê ve diherike, trafîkê bi parkkirina vir, li wir, û li her deverê, di nav de, ji çend riyên bisîklêtê zêdetir, di nav de.

Lêkolînek nû li Keyaniya Yekbûyî karanîna bêhempa ya bisîkletên bargiran wekî modelek nû ji bo radestkirina bajêr destnîşan dike.
Lêkolîn bi navê Promise of LowCarbon Freight e.Ew radestan bi karanîna daneyên GPS-ê yên ji rêyên ku bi duçerxeyên barkêş ên Pedal Me li navenda London-ê têne girtin bi vanên radestkirina kevneşopî berhev dike.

Li gorî raporê, 213 hezar û 100 kamyon hene ku dema li derve radiwestin, derdora 2 milyon û 557 hezar û 200 metrekare qada rê digirin.
"Em dibînin ku karûbarê ku ji hêla çerxên barkêşiya Pedal Me ve têne kirin bi navînî 1.61 carî ji ya ku ji hêla van ve hatî kirin zûtir e," lêkolînê xwend.
Ger ji sedî 10-ê radestkirina van kevneşopî bi duçerxeyên kargoyê were guheztin, wê salê 133,300 ton CO2 û 190,4 kg NOx biguhezîne, nexasim kêmkirina trafîkê û azadkirina cîhê giştî.

"Ligel texmînên dawî yên ji Ewrûpayê ku pêşniyar dikin ku heya 51% ji hemî rêwîtiyên barkêş ên li bajaran dikarin bi duçerxeya bargiraniyê werin guheztin, balkêş e ku meriv bibîne ku, heke tenê beşek ji vê veguheztinê li Londonê çêbibe, ew ê bi hev re be. ne tenê kêmkirina berbiçav a emîsyonên CO2 di heman demê de dibe alîkar ku kêmkirina xetereyên ji qirêjiya hewayê û pevçûnên trafîka rê di heman demê de pergalek barkêşiya bajarî ya bikêr, bilez û pêbawer peyda bike, "got Ersilia Verlinghieri, lêkolînerek payebilind li Akademiya Rêwîtiya Active.
Tenê di 98 rojên lêkolînê de, Pedal Me 3,896 Kg CO2 beralî kir, û eşkere kir ku bisiklêtên bargiran sûdek mezin a avhewa peyda dikin û di heman demê de îsbat dikin ku xerîdar heke ji modela kevneşopî ne çêtir be, dikarin baş werin xizmet kirin.
"Em bi hin pêşniyarên sereke yên ji bo piştgirîkirina berfirehkirina barkêşiya duçerxeya bargiraniyê li Londonê û başkirina rêyên xwe ji bo gelek kesên ku hîn jî ji bo karanîna wan bi ewlehî têkoşîn dikin bi dawî dikin," rapor bi dawî dibe.